As I Please

某先輩と時たま話に出てたＧＰＳロガー、購入してみました。
同僚から代々木にＧＰＳ専門店があるというを聞いていたで、そちらまで足を運んでみました。お店では2種類扱ってるとこのことでしたが、１つは在庫切れということで、時間がない身にとっては必然的にこれに決定。

課題は、

• ログの記録が始まらなくて困った。一度、データをEraseしないといけなかった。何でだ？
　　　
• Bluetooth で　ＰＩＮ番号を聞かれた。うーん、マニュアルにも何にも記述がない。 Secretは要らない、とか書いてあるだけ。　いつもの？ように '0000' か？と思ったらずばりその通り。ちゃんと記述してもいいやん。

まぁ、値段の割には高機能のようでいいかな？と。付属ソフトがタコっぽいという記述がおおいですが、難しいことしないからいいと。
いまどき３２ｃｈ同時測位なんてのが普通なんですね。すべてのＧＰＳ衛星を同時に補足しようとするのか・・・？
お店は若いお姉さんが丁寧に説明してくれて良かったです。

天気良さそうだったので、思い切ってチャリ通勤初トライ＆トリップメータデビュー。どれだけ汗かくのかわからなかったので、下着の着替え、バスタオルをディパックに入れて。それにライト・帽子にサングラス、耳にはiPodminiで。

職場までは結構アップタウンあり、途中ではおじさんチャリダーに抜かれたり、とまぁ初日だから無理しない程度に。
およそ１６Ｋｍを５０分、２０Ｋｍ/h弱とまぁのんびりしたものです。でも、これってD2Dとそうかわらないかも。

tukkyに教えてもらって、さっそくメルセデス１号に取り付けるために買ってきました。ものは、MITY8。師匠のようにＧＰＳまで一足飛びには行けませんが。。。一緒にkarrimorのDayPackも買ってきたので、これから秋までは通勤ちゃり、減量８Ｋ？頑張ってみようか。。。

ちょっと上司に誘われて、国立西洋美術館がやってる、新たな試みを見てきました。
この情報端末を貸し出して、作品の前に行くと自動的に？データが降ってくるシステム。

この日、雨だったために実際に端末（ＵＣ：ユビキタスコミュニケーター、と呼ぶらしい）を屋外に持ち出せずに、横のカードで擬似的にデータを読み込ませてサービスを受ける、という形でした。動画や作品にまつわるエピソードが入ってて、鑑賞の助けにとっても便利でしたが、
・ＤＳ，ＰＳＰあたりでも同じようなことやってくれないかな？
・ナビゲーションがちょっと悪い。「戻る」ボタンを多用しなきゃいけないのは、ちょっと考えどころ。

こちらは早々に引き上げて、特別企画の「ロダンとカリエール」展に。
１９００年のパリ万博が日本の工藝に与えた影響とその後というのは、ちゃんと体系だてて考えてみるととっても面白そう。数年ぶり？に美術館なんかに足を運んだけど、やはりコンスタントに来ないといけませんねぇ。久しぶりに良い刺激で、その後も好い酔い加減でありました。

3月3日に出た、Ｐ９０１ｉＴＶです。今日、夕方から車で外に出ることがあったので、車載してみました。

ナビの（アナログ）ＴＶと比べると、
・当たり前ですが、画像の「ブレ」が圧倒的にない。アナログだと電波状況と画像が大きく依存しますが、そのブレがない。症状としては、フリーズするくらい。今日の感覚では、立体交差の下をくぐったときくらいしか乱れなかったかな？
・遅延、思ったよりあるのね。　アナログと比べて4秒ほど？
・思ったより電池は持った？　完充電の状態から連続視聴でおよそ3時間ほど。もうちょっと短いか？と思ったけど。

今日は蒲田周辺に向かったので電波状況は良かったほうだから、もうちょっと遠いところを走ってみてみないといけないが、これなら、電源キット、車載の固定アダプタ買ってきて、ナビモニタ（7インチ）で見るようにしてもいいかも。

サブ・ウーハーの故障原因探し、ということでとりあえず箱開けてみました。飛んだコンデンサは見つからない、半田クラックはよーわからん、ちょっと調べるのにテスタくらいはあっても、ということでヤマダ電機で買ってきました。

２０００円しない、ほんとに計れるだけ。今の家に引っ越してきたときに、もうこんなものは使わないだろうと思って捨てたんですけどねぇ。
で、２本入ったヒューズが飛んでることが判明。駅近のサトーデンキで買ってきて、交換して、電源ONに切り替えたとたんに、光を出してまた飛びました。うーん、休みの日がこんなことで消えていくのか。。。

ということで、SWだけ買いなおし。オーディオオタじゃないので、安物の気休めでよし。

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ヨドバシ通販で\10,500でした。とりあえず、解決（か？）